Renault Scenic IV, modelul care a revolutionat segmentul monovolumelor compacte in urma cu mai bine de doua decenii, s-a reinventat in 2016 cu a patra generatie. Noua generatie, denumita intern Scenic IV, vine cu un design fresh, o gama larga de motorizari si echipamente moderne. Vom incerca sa parcurgem principalele aspecte ale acestei masini si sa vedem daca merita sa luam in calcul achizitionarea unui Scenic IV in 2021.

Design exterioar

Noul Scenic IV propune un design inovator si modern, care se diferentiaza considerabil fata de modelele precedente.

Caroserie si proportii

La prima vedere, Scenic IV pare mai un crossover decat un monovolum traditional, gratie liniilor inspirate de SUV-urile Renault Captur si Kadjar. Dimensiunile sale au crescut, vehiculul masurand acum 4,41 metri in lungime, 1,87 metri in latime si 1,64 metri in inaltime. Acest lucru se traduce intr-un habitaclu interior mai spatios si o capacitate de incarcare generoasa.

Jante si faruri

Pe langa designul exterior, un element distinctiv al Scenic IV este faptul ca vine de la nivelul de echipare de baza cu jante de 20 de inci, oferindu-i astfel un aspect impunator si in trend cu piata actuala. De asemenea, farurile si stopurile adopta tehnologia LED.

Interior si echipamente

Scenic IV se remarca nu doar la exterior, ci si la nivelul habitaclului si al posibilitatilor de echipare.

Habitaclu si materiale

Interiorul reprezinta un mix indraznet de design modern si confort. Renault a folosit materiale de calitate, soft-touch, atat pentru plansa de bord, cat si pentru portiere, obtinand o atmosfera placuta si primitorie in cabina. In plus, gratie dimensiunilor generoase, este asigurat un spatiu suficient pentru cinci pasageri si o multime de solutii de depozitare inteligente.

Ecranul multimedia si sisteme de asistenta

Un alt punct forte al modelului este reprezentat de ecranul multimedia tactil, pozitionat in centrul plansei de bord, cu o diagonala de 7 sau 8,7 inci, in functie de nivelul de echipare. Acesta integreaza functii precum navigatia prin satelit, conectivitatea cu smartphone-uri si altele.

Scenic IV ofera, de asemenea, numeroase sisteme de asistenta, precum asistentul de mentinere a benzii, sistemul de recunoastere a indicatoarelor rutiere, franarea de urgenta, avertizarea pentru unghiul mort si adaptarea vitezei in functie de limita legala.

Motorizari si performante

Renault Scenic IV poate fi echipat cu o gama variata de motorizari, oferind clientilor posibilitatea de a alege intre motoare pe benzina, diesel sau chiar hibride.

Motoare pe benzina

In oferta de motorizari pe benzina, Renault propune un motor atmoferic de 1,2 litri si 115 CP, iar pentru clientii care cauta mai multa putere, un motor turbo de 1,3 litri care dezvolta 140 de cai putere.

Motoare diesel

Pentru cei care prefera motoarele diesel, Scenic IV ofera un motor de 1,5 litri in doua variante de putere, 95 sau 110 CP, precum si un motor de 1,7 litri cu 120 de cai putere.

Motorizare hibrida

Din 2018, Renault a introdus si o versiune hibrida, numita Scenic Hybrid Assist, cu un motor diesel de 1,5 litri si un sistem electric care vine in ajutor la accelerari, oferind un plus de torsiune si o eficienta mai mare.

Verdict si Modele alternative

Renault Scenic IV (2016) reprezinta o optiune interesanta si atractiva in segmentul monovolumelor compacte si se diferentiaza prin design, echipamente si tehnologie.

Cu toate acestea, daca sunteti in cautarea unui astfel de vehicul, va recomandam sa evaluati si modele precum Volkswagen Touran, Opel Zafira sau Citroen C4 Picasso, pentru a lua o decizie cat mai informata.